La población global está aumentando rápidamente, y la población urbana está en una tendencia aún más acelerada; por lo tanto, se espera que la densidad de población aumente. A medida que crece el número de personas en las ciudades, se prevé que la demanda de edificios altos aumente para abordar el problema de los recursos limitados de la tierra. Por lo tanto, la gestión eficiente de la energía utilizando recursos distribuidos se ha vuelto cada vez más importante. Los ascensores son un medio de transporte vertical vital en edificios altos, y la reducción del peso de sus componentes puede conducir a condiciones favorables para la utilización de energía y a un aumento de la velocidad. Por lo tanto, este estudio presenta un sistema de ascensor que suministra energía dentro de un ascensor eliminando el cable de viaje y aplicando un sistema de almacenamiento de energía (ESS) de pequeña capacidad. Además, proponemos un algoritmo de carga adecuado para el sistema propuesto. En general, las baterías tienen propiedades eléctricas sensibles entre los recursos energéticos distribuidos (DERs). Por lo tanto, controlar el mantenimiento estable del estado transitorio de la corriente de carga, incluso cuando la energía CC es inestable o la carga cambia rápidamente en un sistema que requiere una carga rápida, es crucial. Debido a la naturaleza del sistema de ascensor a aplicar, la carga discontinua es frecuente, y el manejo activo y eficiente del estado de carga de la batería (SOC) puede ser desafiante. Además, dado que es necesario poder cargar tanto como sea posible durante un corto tiempo de carga discontinua, se requiere un algoritmo de control de corriente con una respuesta estable y de alta velocidad. El controlador de seguimiento de alta velocidad transitorio propuesto (THSTC) es un método para rastrear el tiempo de aplicación de la tensión de excitación de un inductor sin conmutación de modulación de ancho de pulso (PWM), que es menos sensible a los valores de ganancia del controlador y tiene características de respuesta transitoria rápidas y estables. El método propuesto tiene buenas características dinámicas con una estructura de control simple sin un diseño complejo, que es útil para sistemas con carga discontinua repetida. Validamos el rendimiento y la efectividad del controlador propuesto a través de simulaciones y experimentos.