Un Control Virtual Orientado a Puntos para Formación Dirigida Basada en Distancia y su Aplicación a UAVs de Ala Fija Pequeños
Autores: Yan, Jiarun; Yu, Yangguang; Xu, Yinbo; Wang, Xiangke
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Un Control Virtual Orientado a Puntos para Formación Dirigida Basada en Distancia y su Aplicación a UAVs de Ala Fija Pequeños
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Robótica
Palabras clave
Algoritmo propuesto
Problema de control
Formaciones basadas en distancia
Gráficos de Laman triangulados dirigidos
Punto virtual
UAV de ala fija pequeña
Experimentos de simulación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Este documento propone un nuevo algoritmo para resolver el problema de control de una clase especial de formaciones dirigidas basadas en distancias, a saber, los gráficos de Laman triangulados dirigidos. La idea central del algoritmo es construir un punto virtual para los agentes que tienen más de dos vecinos utilizando la información de la formación deseada. En comparación con los métodos existentes, el algoritmo propuesto puede hacer que el error de distancia entre los agentes converja más rápido y el consumo de trayectoria sea menor. Además, el algoritmo propuesto se modifica para ser operable para el modelo de UAV de ala fija pequeño con restricciones no holonómicas y de entrada. Finalmente, la efectividad del método propuesto se verifica mediante una serie de experimentos de simulación.
Descripción
Este documento propone un nuevo algoritmo para resolver el problema de control de una clase especial de formaciones dirigidas basadas en distancias, a saber, los gráficos de Laman triangulados dirigidos. La idea central del algoritmo es construir un punto virtual para los agentes que tienen más de dos vecinos utilizando la información de la formación deseada. En comparación con los métodos existentes, el algoritmo propuesto puede hacer que el error de distancia entre los agentes converja más rápido y el consumo de trayectoria sea menor. Además, el algoritmo propuesto se modifica para ser operable para el modelo de UAV de ala fija pequeño con restricciones no holonómicas y de entrada. Finalmente, la efectividad del método propuesto se verifica mediante una serie de experimentos de simulación.