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Control Robusto No Lineal de un Nuevo Vehículo Aéreo No Tripulado Reconfigurable

Autores: Derrouaoui, Saddam Hocine; Bouzid, Yasser; Guiatni, Mohamed

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2021

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Acceso abierto

Artículo científico
2021

Control Robusto No Lineal de un Nuevo Vehículo Aéreo No Tripulado Reconfigurable


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Robótica

Palabras clave

No lineal
Robusto
Controlador de Modo de Deslizamiento Terminal Rápido
UAV
Sistema sobreactuado
Centro de Gravedad

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 21

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En este artículo, se diseña un Controlador de Modo Deslizante Terminal Rápido No Lineal Robusto (FTSMC) para controlar y estabilizar un nuevo Vehículo Aéreo No Tripulado (UAV) reconfigurable en presencia de parámetros inciertos y variables. El UAV estudiado es un sistema sobredimensionado debido al número de entradas de control de actuadores. Puede modificar la longitud y los ángulos entre sus cuatro brazos de diferentes maneras, lo que resulta en una variación importante en su Centro de Gravedad (CoG), inercia y matriz de control. El FTSMC propuesto ofrece muchas ventajas, como alcanzar los estados deseados en un tiempo finito a diferencia del modo deslizante convencional, robustez frente a parámetros inciertos y desconocidos, rápida convergencia hacia la superficie deslizante, alta precisión y reducción del fenómeno de chattering. Además, la estabilidad en lazo cerrado de este UAV se asegura mediante la teoría de Lyapunov. Los ocho actuadores utilizados para rotar y extender los brazos del UAV son controlados por simples controladores Proporcional Integral Derivativo (PID). Por último, la robustez y eficiencia del controlador propuesto se evalúan a través de un escenario de vuelo, donde los parámetros geométricos del UAV son variables en el tiempo.

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