Evaluación de control de torque directo con un regulador de torque de frecuencia constante bajo varios portadores de entrelazamiento discreto
Autores: Alsofyani, Ibrahim Mohd; Lee, Kyo-Beum
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2019
Acceso abierto
Artículo científico
2019
Evaluación de control de torque directo con un regulador de torque de frecuencia constante bajo varios portadores de entrelazamiento discreto
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Estrategia de control
Motores de inducción
Motores de imanes permanentes
Portadores entrelazados
Ondulación de par
Caída de flujo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 30
Citaciones: Sin citaciones
El regulador de par de frecuencia constante basado en el control de par directo (CFTR-DTC) proporciona una estrategia de control atractiva y potente para motores de inducción y motores de imán permanente. Sin embargo, este esquema tiene dos problemas principales: una caída de flujo sectorial a baja velocidad y un pobre rendimiento dinámico de par. Para mejorar el rendimiento de este método de control, se utilizan portadores triangulares entrelazados para reemplazar el único portador en el controlador CFTR y aumentar los ciclos de voltaje de deber y reducir la caída de flujo. Sin embargo, este método provoca un aumento en la ondulación del par motor. Por lo tanto, en este trabajo, se comparan diferentes pasos discretos al generar los portadores entrelazados en CFTR-DTC de una máquina de inducción. La comparación implica la investigación del rendimiento dinámico de par y las ondulaciones de par y flujo estatórico. La efectividad del propuesto CFTR-DTC con varios portadores entrelazados discretos se valida a través de resultados de simulación y experimentales.
Descripción
El regulador de par de frecuencia constante basado en el control de par directo (CFTR-DTC) proporciona una estrategia de control atractiva y potente para motores de inducción y motores de imán permanente. Sin embargo, este esquema tiene dos problemas principales: una caída de flujo sectorial a baja velocidad y un pobre rendimiento dinámico de par. Para mejorar el rendimiento de este método de control, se utilizan portadores triangulares entrelazados para reemplazar el único portador en el controlador CFTR y aumentar los ciclos de voltaje de deber y reducir la caída de flujo. Sin embargo, este método provoca un aumento en la ondulación del par motor. Por lo tanto, en este trabajo, se comparan diferentes pasos discretos al generar los portadores entrelazados en CFTR-DTC de una máquina de inducción. La comparación implica la investigación del rendimiento dinámico de par y las ondulaciones de par y flujo estatórico. La efectividad del propuesto CFTR-DTC con varios portadores entrelazados discretos se valida a través de resultados de simulación y experimentales.