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Control de retroalimentación de salida de grúas aéreas basado en compensación de perturbaciones

Autores: Sun, Haozhe; Lei, Meizhen; Wu, Xianqing

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Control de retroalimentación de salida de grúas aéreas basado en compensación de perturbaciones


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Factores
Grúas aéreas
Métodos de control
Perturbaciones inciertas
Saturación de entrada
Retroalimentación de salida

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 31

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En la práctica, varios factores como la fricción, dinámicas no modeladas y perturbaciones externas inciertas a menudo afectan a las grúas puente. Los métodos de control de grúas existentes a menudo pasan por alto estos factores o abordan estos factores mediante técnicas robustas. Además, la mayoría de ellos no tienen en cuenta la saturación de la entrada y requieren retroalimentación de estado completo. En este documento, teniendo en cuenta los problemas prácticos de las perturbaciones inciertas, la saturación de la entrada y la retroalimentación de salida, proponemos una estrategia de control de retroalimentación de salida saturada de entrada para los sistemas de grúas puente bidimensionales (2-D) subactuadas con perturbaciones inciertas. Específicamente, primero diseñamos un observador de perturbaciones que puede estimar con precisión la perturbación externa. Luego, se introduce la señal de ubicación horizontal virtual y se construye la nueva función de almacenamiento de energía. Se propone un nuevo método de control compuesto para sistemas de grúas puente basado en el observador de perturbaciones desarrollado y la nueva función de almacenamiento de energía. Se proporciona un análisis de estabilidad y convergencia a través de técnicas de Lyapunov y el teorema de invarianza de LaSalle. Para verificar el rendimiento del controlador propuesto, realizamos una serie de pruebas de simulación y comparamos el método propuesto con algunos métodos de control existentes.

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