La estrategia de control tradicional de un motor síncrono de imán permanente (PMSM) a menudo adopta el método de bus DC, lo que hace difícil eliminar la zona ciega de reconstrucción de corriente. Por lo tanto, se propone un método de reconstrucción de corriente basado en un observador de modo deslizante. Basado en la ecuación de corriente del motor, el método toma las corrientes de los ejes alfa y beta como objetos de observación y comparten la misma superficie sinovial, de modo que el valor de observación de la corriente del eje alfa y el valor de observación de la corriente del eje beta convergen al valor de corriente real al mismo tiempo y se obtiene la información de corriente del eje beta desconocida. El sistema de control primero prueba el rendimiento del motor bajo diferentes condiciones de trabajo cuando los parámetros están emparejados, y luego prueba la capacidad de reconstrucción de corriente de la falta de coincidencia de parámetros. Los resultados muestran que el observador de corriente con un parámetro emparejado puede reconstruir con precisión y rapidez la corriente del eje beta bajo varias condiciones de funcionamiento, y el error de corriente máximo no supera los 4 mA. Cuando los parámetros no coinciden, aún se puede lograr un control de alto rendimiento del motor. El método propuesto tiene una excelente robustez.