El procesamiento digital plantea un considerable retraso temporal en los controladores del sistema de accionamiento de motor de inducción (IM), lo que degrada los efectos del desacoplamiento de par/fluido, ralentiza la respuesta del par motor o incluso hace que todo el sistema sea inestable, especialmente al operar a una baja frecuencia de conmutación. Los métodos existentes, como los métodos de desacoplamiento de avance y retroalimentación basados en el controlador proporcional integral (PI), tienen una desventaja intrínseca en el compromiso entre alto rendimiento y baja frecuencia de conmutación. Además, el retraso digital no puede ser compensado adecuadamente, lo que puede afectar el bucle del sistema y provocar inestabilidad. El control de desacoplamiento vectorial complejo convencional basado en un modelo preciso de IM emplea bucles de desacoplamiento complicados que pueden ser degradados por el retraso digital, lo que conduce a errores discretos. Este artículo tiene como objetivo ofrecer una solución alternativa de desacoplamiento vectorial complejo con una estructura simple, destinada a un desacoplamiento optimizado y a mejorar el rendimiento dinámico del sistema en todo el rango de operación. Se especifican los impactos causados por el retraso digital, incluido el efecto de acoplamiento secundario y la inexactitud de la amplitud/fase del vector de voltaje. Dado esto, el impacto del retraso digital se cancela con precisión de antemano, simplificando en gran medida todo el proceso de desacoplamiento y logrando un rendimiento de desacoplamiento sin compromisos. Los resultados de simulación y experimentales demuestran la efectividad y viabilidad de la técnica de desacoplamiento propuesta.