La reducción en el nivel de presión sonora es el enfoque de la reducción de ruido en maquinaria de construcción, pero los parámetros de calidad del sonido pueden describir mejor la percepción subjetiva del ruido por parte del operador. Este artículo propone un método de control de calidad del sonido para la cabina, que se basa en la descomposición y reconstrucción de la señal mediante descomposición en modo empírico de conjunto complementario y un algoritmo de filtro de error de control adaptativo. En primer lugar, se creó un modelo de predicción subjetivo y objetivo para identificar los parámetros objetivo para el control de calidad del sonido en la cabina. En segundo lugar, el ruido fue reconstruido basado en un método de descomposición en modo empírico de conjunto complementario, evaluando así la influencia de cada componente en la calidad del sonido y determinando el intervalo de frecuencia. Por último, el control activo de calidad del sonido se completó basado en el algoritmo de filtro de error de paso variable-mínimo cuadrado medio. Se realizaron experimentos en la cabina de una miniexcavadora para verificar la efectividad del método. Se verificó que el pico de volumen disminuye en 0,95 sones bajo condiciones de trabajo estacionarias en ralentí. Los resultados demuestran que los métodos anteriores desempeñan un papel orientador en la aplicación real del control de calidad del sonido para la cabina de maquinaria de construcción.