Modelo de control de acceso de confianza cero basado en puntuación de atributos y confianza del usuario en IoV
Autores: Wang, Jiuru; Wang, Zhiyuan; Song, Jingcheng; Cheng, Hongyuan
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Modelo de control de acceso de confianza cero basado en puntuación de atributos y confianza del usuario en IoV
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Internet de vehículos
Evaluación de confianza
Modelo de control de acceso
Seguridad
Privacidad
Amenazas de intrusión.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
El Internet de los Vehículos (IoV) es un área innovadora de interés en la movilidad moderna que está evolucionando rápidamente mientras enfrenta desafíos complejos. Las redes tradicionales de IoV son susceptibles a amenazas de intrusión, lo que puede llevar a la filtración de datos y a la toma del control del vehículo por parte de atacantes, poniendo en peligro la privacidad y la seguridad personal de los usuarios de vehículos. Se propone un Modelo de Control de Acceso de Confianza Cero basado en Atributos y Puntuación de Confianza del Usuario (AU-ZTAC), que combina los modelos de control de acceso de confianza cero y basado en atributos para cumplir con los requisitos de protección de la red al tiempo que logra un control de acceso dinámico detallado e incorpora la evaluación de confianza en el proceso de control de acceso para reflejar mejor la intención de los usuarios. Los resultados experimentales demuestran la eficacia y viabilidad de la evaluación de confianza a través del modelo propuesto. Una comparación con los esquemas clásicos ilustra que AU-ZTAC permite un control de acceso más flexible y detallado en entornos de control de acceso complejos, al tiempo que mejora la seguridad de IoV.
Descripción
El Internet de los Vehículos (IoV) es un área innovadora de interés en la movilidad moderna que está evolucionando rápidamente mientras enfrenta desafíos complejos. Las redes tradicionales de IoV son susceptibles a amenazas de intrusión, lo que puede llevar a la filtración de datos y a la toma del control del vehículo por parte de atacantes, poniendo en peligro la privacidad y la seguridad personal de los usuarios de vehículos. Se propone un Modelo de Control de Acceso de Confianza Cero basado en Atributos y Puntuación de Confianza del Usuario (AU-ZTAC), que combina los modelos de control de acceso de confianza cero y basado en atributos para cumplir con los requisitos de protección de la red al tiempo que logra un control de acceso dinámico detallado e incorpora la evaluación de confianza en el proceso de control de acceso para reflejar mejor la intención de los usuarios. Los resultados experimentales demuestran la eficacia y viabilidad de la evaluación de confianza a través del modelo propuesto. Una comparación con los esquemas clásicos ilustra que AU-ZTAC permite un control de acceso más flexible y detallado en entornos de control de acceso complejos, al tiempo que mejora la seguridad de IoV.