Para que las unidades convencionales de asistencia de almacenamiento de energía participen en la regulación de frecuencia primaria de un sistema de energía, primero, basándonos en el mecanismo de regulación de frecuencia del control inercial virtual (VIC) y control de caída virtual (VDC) del almacenamiento de energía, analizamos el efecto del tiempo de acción del almacenamiento de energía en la desviación de frecuencia de la red bajo dos métodos de control y proponemos una combinación razonable de los dos métodos de control; sobre esta base, también proponemos un VIC y VDC adaptativos de almacenamiento de energía híbrido basado en la demanda de VIC y VDC en la potencia y capacidad del almacenamiento de energía. Sobre esta base, basándonos en la demanda de VIC y VDC en la potencia y capacidad del almacenamiento de energía, se propone una estrategia de control coordinado VIC y VDC adaptativo de almacenamiento de energía híbrido basado en supercondensadores-baterías de litio, donde un supercondensador de almacenamiento de alta potencia responde a las señales de control inercial para suprimir rápidamente una caída en la frecuencia, y la batería de litio de alta capacidad responde a las señales de control de caída para realizar un control de caída a largo plazo. La batería de litio de alta capacidad responde a la señal de control de caída y se utiliza para realizar una respuesta de potencia de caída a largo plazo; finalmente, para evitar que el estado de carga (SOC) del almacenamiento de energía caiga en una condición de trabajo baja/alta y pierda la capacidad de regulación de frecuencia posterior, se propone una estrategia de control de potencia adaptativa del almacenamiento de energía basada en la función logística mejorada. Los resultados de la simulación muestran que bajo una perturbación de carga típica, el nivel de SOC de la estrategia propuesta aumenta en un 19,17% y un 30,16%, respectivamente, en comparación con el de la estrategia de litio única y sin almacenamiento de energía, y el nivel de SOC del supercondensador y la batería de litio aumenta en un 29,4% y un 2,1%, respectivamente, en comparación con la optimización logística.