Un enfoque de control cooperativo para un sistema de frenado regenerativo hidráulico basado en el control de dominio del chasis
Autores: Li, Ning; Jiang, Junping; Sun, Fulu; Ye, Mingrui; Ning, Xiaobin; Chen, Pengzhan
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Un enfoque de control cooperativo para un sistema de frenado regenerativo hidráulico basado en el control de dominio del chasis
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Problemas
Bloqueo de ruedas
Control del vehículo
Recuperación de energía de frenado
Sistema de frenado regenerativo hidráulico
Control de dominio del chasis
Estrategia de control cooperativo
Sistema de actuación antibloqueo
Presión del cilindro de la rueda
Momento de compensación de guiñada
Velocidad de guiñada
ángulo de deslizamiento lateral
Co-simulación
Carsim
Software Matlab
Eficiencia de recuperación de energía
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 31
Citaciones: Sin citaciones
Para resolver los problemas de bloqueo de ruedas y pérdida de control del vehículo debido a subviraje o sobreviraje durante el proceso de recuperación de energía de frenado del sistema de frenado regenerativo hidráulico (HRBS), se propuso una estrategia de control cooperativo de HRBS basada en el control de dominio del chasis.
Descripción
Para resolver los problemas de bloqueo de ruedas y pérdida de control del vehículo debido a subviraje o sobreviraje durante el proceso de recuperación de energía de frenado del sistema de frenado regenerativo hidráulico (HRBS), se propuso una estrategia de control cooperativo de HRBS basada en el control de dominio del chasis.