Las montañas Taihang sirven como una barrera geográfica crítica en el norte de China, delimitando dos importantes focos de contaminación por partículas de 2.5 micrómetros (PM) en la región de Beijing-Tianjin-Hebei y la llanura de Fenwei. Este estudio examina los mecanismos subyacentes y las vías de transporte dinámico interregional de un grave evento de contaminación por PM que ocurrió en las aglomeraciones urbanas de las montañas Taihang centrales (CTHM) del 8 al 13 de diciembre de 2021. Se empleó la simulación WRF-HYSPLIT para analizar una gama más amplia de posibles fuentes de contaminación y vías de transporte. Además, se desarrolló un nuevo módulo de análisis de red fluvial que se integró con el Modelo de Cuantificación del Transporte de Contaminantes Atmosféricos (APTQM). Este módulo es capaz de identificar procesos de transporte de contaminación localizados y a pequeña escala (interparcelas), lo que permite una identificación más precisa de las áreas de origen potencial y las rutas de transporte. Los hallazgos indican que la persistencia de bajas temperaturas, alta humedad y condiciones atmosféricas estancadas facilitaron tanto la acumulación local como el transporte interregional de PM. Las aglomeraciones urbanas del este, como Shijiazhuang y Xingtai, fueron predominantemente influenciadas por masas de aire del noroeste que se originaron en Mongolia Interior y Shanxi, con niveles de contaminación intensificados debido al bloqueo topográfico y los efectos de subsidencia al este de las montañas Taihang. En contraste, los centros urbanos del oeste, incluidos Taiyuan y Yangquan, experimentaron contaminación principalmente por transporte de corto alcance dentro de la cuenca del río Fen, el centro de Mongolia Interior y Shaanxi, agravado por el estancamiento inducido por la cuenca. Se identificaron tres principales vías de transporte: (1) una vía noroeste de Mongolia Interior a Hebei, (2) una vía suroeste siguiendo la cuenca del río Fen, y (3) un flujo hacia el sur desde Henan. El análisis de trayectorias reveló que aproximadamente el 68% de PM en las ciudades receptoras del este fue transportado a través de canales topográficos dentro de los Valles Transversales de Taihang, mientras que el 43% de la contaminación en las regiones occidentales se originó en emisiones intra-cuenca y circulación de captura de cuenca. Además, APTQM-PM identificó las principales regiones de origen de contaminación, incluidas Ordos y Chifeng en Mongolia Interior, así como Taiyuan y la cuenca del río Fen. Este estudio subraya los efectos sinérgicos de la topografía de la cuenca, la circulación regional y las emisiones antropogénicas en la configuración de los patrones de distribución de la contaminación. Los hallazgos proporcionan una base científica para formular estrategias de mitigación de la contaminación del aire coordinadas y específicas para la región en áreas de terreno complejo.