El control de conducción autónoma para pasar intersecciones sin señal usando la técnica de segmentación semántica
Autores: Tsai, Jichiang; Chang, Yuan-Tsun; Chen, Zhi-Yuan; You, Zhehao
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
El control de conducción autónoma para pasar intersecciones sin señal usando la técnica de segmentación semántica
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Conducción autónoma
áreas urbanas
Coches autónomos
Modelos de aprendizaje profundo
Escenarios de tráfico
Entrenamiento.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 32
Citaciones: Sin citaciones
Conducir de forma autónoma en áreas urbanas es un desafío porque requiere entender los movimientos de los vehículos, las reglas de tránsito, las topologías de mapas y los entornos desconocidos en un entorno de conducción altamente complejo, por lo que los escenarios típicos de tráfico urbano incluyen diversas situaciones potencialmente peligrosas. Por lo tanto, es importante encontrar mejores alternativas para entrenar de manera efectiva a los autos autónomos para manejar el comportamiento de los vehículos y las formas de la carretera en entornos dinámicos y seguir la información de guía de líneas. En este documento, proponemos un método para entrenar un auto autónomo en escenarios de tráfico urbano simulados para que pueda juzgar las condiciones de la carretera por sí mismo al cruzar una intersección sin señal.
Descripción
Conducir de forma autónoma en áreas urbanas es un desafío porque requiere entender los movimientos de los vehículos, las reglas de tránsito, las topologías de mapas y los entornos desconocidos en un entorno de conducción altamente complejo, por lo que los escenarios típicos de tráfico urbano incluyen diversas situaciones potencialmente peligrosas. Por lo tanto, es importante encontrar mejores alternativas para entrenar de manera efectiva a los autos autónomos para manejar el comportamiento de los vehículos y las formas de la carretera en entornos dinámicos y seguir la información de guía de líneas. En este documento, proponemos un método para entrenar un auto autónomo en escenarios de tráfico urbano simulados para que pueda juzgar las condiciones de la carretera por sí mismo al cruzar una intersección sin señal.