El puerto de la planta de energía de vapor a carbón Nagan Raya de 2 x 110 MW es una de las instalaciones construidas por la Compañía Estatal de Electricidad en la provincia de Aceh, Indonesia. Durante su operación, que comenzó en 2013, el puerto ha lidiado con grandes cantidades de sedimentación dentro del puerto y las entradas de los barcos. El objetivo de este estudio es mitigar el problema de sedimentación en el puerto de Nagan Raya evaluando el efecto del dragado de mantenimiento. Se realizaron mediciones de campo y análisis de modelado hidrodinámico y de transporte de sedimentos durante este estudio. La evaluación de los datos del viento mostró que la dirección del viento dominante es de sur a oeste. Basado en el análisis de los datos de olas, la dirección de ola dominante es de sur a oeste. Por lo tanto, las corrientes inducidas por las olas en la zona de surf eran de sur a norte. Según el análisis del transporte de sedimentos a lo largo de la costa, se estimó que el suministro de sedimentos al puerto de Nagan Raya era de alrededor de 40,000-60,000 m3 por año. Los resultados del modelo de sedimentos mostraron que se capturó sedimentación de hasta 1 m en áreas del canal de entrada del puerto de Nagan Raya. El uso de un sistema de paso para la arena es una de las soluciones de gestión de sedimentación propuestas en este estudio. El material de sedimento dragado alrededor del canal de navegación fue vertido en un área de vertido en medio del mar a una profundidad de 11 m, a una distancia de 1.5 km de la costa. Para obtener un mayor resultado máximo, la distancia de disposición del material debería ser vertida más lejos, al menos a una profundidad de 20 m o a una distancia de 20 millas de la costa.