El propósito de este estudio es determinar si la dificultad de implementación puede utilizarse en un modelo de asignación de franjas horarias como un nuevo mecanismo para debilitar ligeramente los derechos adquiridos; según el cual, se diseña un modelo de programación lineal entera para comparar y analizar el desplazamiento, la dificultad de implementación y la prioridad con diferentes pesos. Los resultados de las pruebas muestran que la dificultad de implementación puede reducirse significativamente sin causar un desplazamiento excesivo y una interrupción de las prioridades existentes, mediante la configuración de pesos mientras se despeja la capacidad declarada. Además de esto, si los movimientos se enumeran en orden de prioridad descendente o no, tienen un gran impacto en el desplazamiento y la dificultad de implementación dentro del modelo de asignación de franjas horarias. La capacidad es, sin duda, un factor clave que afecta el desplazamiento y las dificultades de implementación. Este estudio contribuye a proponer un nuevo mecanismo para debilitar ligeramente el derecho adquirido, lo que puede ayudar a los responsables de la toma de decisiones a mejorar las políticas de asignación de franjas horarias.