Hoy en día, el tipo de motor juega un papel significativo en el rendimiento de los vehículos. Este artículo compara varios tipos de motores de imán permanente de ranura (PMVM) con diferentes formas de dientes de modulación de campo y diferentes números de polos de modulación de campo (FMP). Con base en esto, se compara el rendimiento electromagnético de los motores síncronos de imán permanente (PMSM) y los PMVM. Primero, se comparan el EMF de retroceso, la densidad de flujo en el aire, la distribución de la densidad de flujo y el par de los PMVM con diferentes formas de FMP. Con base en los PMVM seleccionados, se comparan el par nominal y la capacidad de sobrecarga de los PMVM con diferentes combinaciones de ranura y polo. Posteriormente, se compara el rendimiento electromagnético integral de los PMVM y los PMSM, donde se concluyen las fortalezas y debilidades de los PMSM y los PMVM. Finalmente, se fabrica y prueba un prototipo, verificando la corrección y precisión del modelo de simulación.