Una comparación de la tolerancia al daño de AA7075-T6, AA2024-T3 y Scalmalloy AM construido por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems mediante LPBF
Autores: Jones, Rhys; Peng, Daren; Ang, Andrew; Aston, Richard W.; Schoenborn, Nicole D.; Phan, Nam D.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Una comparación de la tolerancia al daño de AA7075-T6, AA2024-T3 y Scalmalloy AM construido por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems mediante LPBF
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Estudio experimental
Tolerancia al daño
AA7075-T6
Scalmalloy
Boeing Space
Construido por AM
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
Este documento presenta primero los resultados de un estudio experimental sobre la tolerancia al daño del AA7075-T6, que se utiliza ampliamente en aeronaves de ala fija y rotativa, estructuras espaciales y especímenes de fusión de polvo en cama láser (LBPF) de Scalmalloy fabricados por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems. Con este fin, se probaron cuatro especímenes de AA7075-T6 con muesca de borde simple y cuatro especímenes idénticos de LBPF Scalmalloy con muesca de borde simple. Las curvas de crecimiento de grietas resultantes revelan que el Scalmalloy fabricado por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems mediante fabricación aditiva (AM) es más tolerante al daño que el AA7075-T6 fabricado convencionalmente. Este hallazgo lleva a la observación de que las curvas / versus asociadas con Scalmalloy y el AA2024-T3 fabricado convencionalmente son similares. Estos hallazgos destacan el potencial del Scalmalloy fabricado por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems mediante AM para ser utilizado para extender la vida operativa de las aeronaves militares mediante la impresión bajo demanda de piezas de repuesto de Scalmalloy de vida limitada.
Descripción
Este documento presenta primero los resultados de un estudio experimental sobre la tolerancia al daño del AA7075-T6, que se utiliza ampliamente en aeronaves de ala fija y rotativa, estructuras espaciales y especímenes de fusión de polvo en cama láser (LBPF) de Scalmalloy fabricados por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems. Con este fin, se probaron cuatro especímenes de AA7075-T6 con muesca de borde simple y cuatro especímenes idénticos de LBPF Scalmalloy con muesca de borde simple. Las curvas de crecimiento de grietas resultantes revelan que el Scalmalloy fabricado por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems mediante fabricación aditiva (AM) es más tolerante al daño que el AA7075-T6 fabricado convencionalmente. Este hallazgo lleva a la observación de que las curvas / versus asociadas con Scalmalloy y el AA2024-T3 fabricado convencionalmente son similares. Estos hallazgos destacan el potencial del Scalmalloy fabricado por Boeing Space, Intelligence, and Weapons Systems mediante AM para ser utilizado para extender la vida operativa de las aeronaves militares mediante la impresión bajo demanda de piezas de repuesto de Scalmalloy de vida limitada.