En el sector de la aviación, la variabilidad en la apreciación de los factores de percepción del riesgo de seguridad y las respuestas a los comportamientos de riesgo no ha sido suficientemente estudiada para ingenieros y técnicos. A través de una encuesta por cuestionario, este estudio investigó las diferencias entre profesionales y aprendices en once factores de percepción del riesgo y cinco escenarios indicativos de comportamiento de riesgo. Los hallazgos indicaron diferencias significativas entre los dos grupos en cuatro factores y tres escenarios, así como dentro de los grupos. Además, la edad, los años de trabajo y estudio y el nivel educativo fueron otros factores que explicaron tales diferencias dentro de cada grupo de profesionales y aprendices. Los resultados que muestran estas diferencias significativas están alineados con investigaciones relevantes sobre pilotos e indican que la apreciación de los factores de percepción del riesgo por parte de los ingenieros de aviación y el desarrollo de sus comportamientos de riesgo merecen más atención. Nuestros hallazgos no pueden ser generalizados debido al pequeño tamaño de la muestra y su distribución a través de las variables demográficas. Sin embargo, los resultados de este estudio sugieren la necesidad de adaptar la comunicación y la formación sobre riesgos para abordar los diferentes grados en los que se comprenden las influencias de los factores de percepción del riesgo y emergen los comportamientos de riesgo en los aprendices y profesionales de la ingeniería aeronáutica. Investigaciones futuras podrían centrarse en el desarrollo de un marco y herramienta uniforme respectiva para el grupo específico de fuerza laboral y podrían administrar encuestas a muestras más amplias y representativas, incluyendo preguntas abiertas y factores sociales, organizacionales y sistémicos más amplios.