Comparación de estimaciones de grado de saturación de entrada de rotonda de un carril de modelos analíticos y de regresión
Autores: udina Ivanev, Ana; Ahac, Maja; Ahac, Saa; Dragevi, Vesna
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Comparación de estimaciones de grado de saturación de entrada de rotonda de un carril de modelos analíticos y de regresión
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Software
Palabras clave
Diseño de rotondas
Verificaciones de rendimiento de geometría
Funcionalidad de intersección
Modelos analíticos
Modelos de regresión
Características del tráfico
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 31
Citaciones: Sin citaciones
El diseño de una glorieta es un proceso iterativo que consiste en un diseño geométrico preliminar, verificaciones de rendimiento geométrico y la estimación de la funcionalidad de la intersección (basada en los resultados de modelos analíticos o de regresión). Dado que tanto los procedimientos de diseño geométrico de glorietas como las características del tráfico varían en todo el mundo, la discusión sobre cuál modelo de estimación de funcionalidad es más apropiado está en curso. Esta investigación tiene como objetivo reducir la incertidumbre en la toma de decisiones durante esta etapa final de diseño de la glorieta.
Descripción
El diseño de una glorieta es un proceso iterativo que consiste en un diseño geométrico preliminar, verificaciones de rendimiento geométrico y la estimación de la funcionalidad de la intersección (basada en los resultados de modelos analíticos o de regresión). Dado que tanto los procedimientos de diseño geométrico de glorietas como las características del tráfico varían en todo el mundo, la discusión sobre cuál modelo de estimación de funcionalidad es más apropiado está en curso. Esta investigación tiene como objetivo reducir la incertidumbre en la toma de decisiones durante esta etapa final de diseño de la glorieta.