Se examinó experimentalmente el rendimiento de dos residuos sólidos de biomasa, el hueso de dátil y el residuo sólido de jojoba, para su posible aplicación en sistemas de combustión y propulsión. Los combustibles se probaron en un entorno de combustión similar al de un cohete híbrido, y los resultados de la prueba se analizaron con parámetros de combustión y propulsión. El rendimiento de ambos combustibles se evaluó comparativamente y se comparó con un combustible hidrocarburo convencional en un cohete híbrido, utilizando cera de parafina como base. Se introdujo un dispositivo de compresión para comprimir los residuos sólidos de biomasa en un grano de combustible de forma circular compatible con una cámara de combustión de cohete híbrido con un encendedor de superficie caliente. Los resultados del análisis termogravimétrico (TGA) y del análisis de equilibrio químico (CEA) revelaron que el rendimiento del combustible de biomasa puede ser comparable al del propulsor a base de cera de parafina convencionalmente utilizado dentro de un cierto rango de relación oxidante-combustible, en términos de rendimiento teórico de impulso específico. A través de pruebas de rendimiento experimental, se encontró que los granos de combustible de biomasa comprimidos se encendieron con éxito y produjeron empuje. Se espera que ambos combustibles de biomasa probados en una cámara de combustión de cohete híbrido allanen el camino para futuros desarrollos en combustibles de biomasa en el campo de la conversión de residuos en energía para su aplicación en sistemas de combustión y propulsión, potencialmente reemplazando los combustibles fósiles con recursos renovables.