Se utilizan varios códigos para predecir diversos aspectos del rendimiento y la seguridad del combustible nuclear, que van desde códigos de rendimiento de combustible convencionales para simular condiciones de operación normales hasta códigos de ingeniería integral para simular el comportamiento en accidentes severos. Ha habido varios informes en la literatura abierta sobre códigos de combustible nuclear que se informan mediante cálculos termodinámicos, que van desde el uso de correlaciones termodinámicas simples hasta el acoplamiento directo de software termodinámico de equilibrio. Se ha informado sobre el progreso en la expansión de las capacidades predictivas, que también incluye avances en el desarrollo de bases de datos termodinámicas para capturar mejor el combustible irradiado. Sin embargo, este progreso ha estado acompañado de varios desafíos, incluido el acoplamiento efectivo de diferentes tipos de fenómenos físicos de manera práctica y hacerlo con un aumento razonable en el costo computacional. Este artículo de revisión resumirá experiencias previas informadas en la literatura abierta sobre el acoplamiento de cálculos termodinámicos con códigos y aplicaciones de combustible nuclear, identificará los desafíos y limitaciones actuales, y ofrecerá algunas perspectivas para que la comunidad considere avanzar.