Uno de los pasos más cruciales durante la implementación de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), así como los proyectos de transporte relevantes, es la selección de medidas y políticas finales que se realizarán para que el plan logre los objetivos del área de estudio. Hay muchas metodologías que se han utilizado con un propósito específico, siendo el análisis costo-efectividad y costo-beneficio las más populares. Según las nuevas especificaciones de los PMUS, la co-creación y co-planificación de las medidas futuras teniendo en cuenta las opiniones de todos los interesados relevantes y grupos de ciudadanos es el parámetro principal que garantizará el éxito de la planificación. Por esta razón, el MCA es la metodología propuesta para ser utilizada para recopilar y analizar las diferentes opiniones. El objetivo del trabajo actual es demostrar, a través de una encuesta griega dirigida, la efectividad del MCA, no solo para fusionar las diferentes opiniones y prioridades de los interesados, sino también para resaltar y clasificar de manera realista las medidas de movilidad sostenible más importantes que deben implementarse en un área urbana. El trabajo propone y prueba un marco metodológico específico basado en el uso del método de organización de clasificación de preferencias para el enriquecimiento de evaluaciones (método PROMETHEE).