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Definiendo el Periurbano: Una Caracterización Multidimensional del Uso del Suelo Espacio-Temporal a lo largo de un Gradiente Urbano-Rural en Dar es Salaam, Tanzania

Autores: Wolff, Saskia; Mdemu, Makarius V.; Lakes, Tobia

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2021

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Acceso abierto

Artículo científico
2021

Definiendo el Periurbano: Una Caracterización Multidimensional del Uso del Suelo Espacio-Temporal a lo largo de un Gradiente Urbano-Rural en Dar es Salaam, Tanzania


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Dinámico
áreas periurbanas
Infraestructura
Degradación de la tierra
Producción de alimentos sostenible
Características espaciales del uso del suelo

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Las áreas periurbanas altamente dinámicas, particularmente en el Sur Global, enfrentan muchos desafíos, incluyendo la falta de infraestructura, conflictos de propiedad, degradación de la tierra y producción de alimentos sostenible. Este estudio tiene como objetivo evaluar las características y procesos del uso del suelo en áreas periurbanas utilizando el caso de Dar es Salaam, Tanzania. Se aplicó un enfoque de métodos mixtos, que consiste en entrevistas a expertos y análisis de datos espaciales, a escala local a lo largo de un gradiente urbano-rural. Se realizaron entrevistas a expertos durante un estudio de campo y se analizaron en relación con las características y procesos del desarrollo del suelo periurbano. Se aplicó un análisis basado en SIG de los patrones de uso del suelo utilizando imágenes satelitales y datos de Open Street Map para identificar una serie de variables, como la densidad de edificios y la proximidad a características ambientales. Los resultados muestran patrones específicos de indicadores de uso del suelo, que pueden ser decrecientes (por ejemplo, densidad de viviendas), crecientes (por ejemplo, cobertura arbórea), estáticos (por ejemplo, tamaño de las casas) o distribuidos aleatoriamente (por ejemplo, distancia al río), a lo largo de un gradiente periurbano. Los hallazgos clave identifican la falta de estructuras de servicio y el acceso al transporte público como desafíos importantes para la población de áreas periurbanas. La combinación de entrevistas cualitativas a expertos y análisis cuantitativos de patrones espaciales basados en métricas contribuye a una mejor comprensión de los patrones y procesos en los cambios de uso del suelo periurbano.

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