Se desarrolló un constructo en capas combinando una hoja de polímero poroso y una hoja celular como un parche vascular de ingeniería de tejidos. El objetivo principal de este estudio es investigar la influencia de la hoja de células madre mesenquimatosas (MSCs) en las propiedades mecánicas de tracción de la hoja de poli(-lactida-co--caprolactona) (PLCL) porosa. La hoja de PLCL porosa se fabricó mediante el método de separación de fase sólido-líquido y el siguiente método de liofilización. La hoja de MSCs, preparada en un plato sensible a la temperatura, se colocó sobre la hoja de PLCL y se cultivó durante 2 semanas. Durante el estudio, se evaluaron propiedades celulares como la infiltración celular, la expansión y la proliferación. Se realizaron pruebas de tracción del constructo en capas periódicamente para caracterizar el comportamiento mecánico de tracción. Las propiedades de tracción se correlacionaron con las propiedades celulares para entender el efecto de la hoja de MSCs en la variación del comportamiento mecánico durante el estudio. Se encontró que las MSCs de la hoja celular pudieron migrar a la hoja de PLCL y proliferar activamente en la estructura porosa, formando así una nueva capa de MSCs en la superficie opuesta de la hoja de PLCL. La evaluación mecánica reveló que la hoja de PLCL con MSCs mostró una mejora en la resistencia a la tracción y la densidad de energía de deformación en la primera semana de cultivo, lo que se caracteriza como el efecto de la proliferación de MSCs y su infiltración en la estructura porosa de la hoja de PLCL. Se presentó una nueva técnica para desarrollar un parche de ingeniería de tejidos combinando la hoja de MSCs y la hoja de PLCL porosa, y se espera que el parche en capas pueda prolongar la estabilidad biomecánica cuando se implante.