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Características internas del actuador de chorro sintético de plasma suministrado por aire

Autores: Liu, Rubing; Xue, Shenghui; Wei, Wentao; Lin, Qi; Tang, Kun

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Características internas del actuador de chorro sintético de plasma suministrado por aire


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Aeroespacial

Palabras clave

Plasma
Actuadores de chorro sintético
Capacidad de suministro de gas
Cámara de descarga
Schlieren
Optimización del rendimiento

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 29

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Los actuadores de chorro sintético de plasma convencionales dependen únicamente del orificio del chorro para la succión cuando funcionan durante largos períodos. Un suministro limitado de gas suplementario conduce a una reducción de la velocidad del chorro y a un debilitamiento de la capacidad de control del flujo. Por lo tanto, este estudio propone un actuador suministrado por aire con una válvula de retención conectada externamente a la cavidad para mejorar su capacidad de suministro de gas y el rendimiento del chorro. Se desarrolla una cámara de descarga de vidrio de cuarzo para aclarar el mecanismo de funcionamiento interno del actuador suministrado por aire. Se emplea schlieren de alta velocidad para fotografiar el campo de flujo interno de la cámara de descarga. Los resultados revelan que la velocidad del flujo de aire inhalado del orificio del chorro se duplica cuando el actuador está trabajando continuamente en la banda de frecuencia efectiva bajo la acción combinada del suministro adicional de aire de la válvula de retención en la etapa de recuperación de inhalación. La presión del gas en la cavidad está más cerca del estado de descarga inicial, la tensión de ruptura de descarga es más alta, la energía de descarga es más fuerte y el proceso de expansión del gas para generar un chorro se ve menos afectado por el defecto central de la fuente de calor, aumentando así significativamente la velocidad del chorro y la frecuencia de operación de saturación del actuador. Los resultados obtenidos tienen importantes implicaciones para la optimización del rendimiento del actuador suministrado por aire.

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