Para la mayoría de las cápsulas de reentrada, la forma del cuerpo delantero de la cápsula se diseña en función del cono de nariz truncada. Se puede crear una forma similar utilizando un hipérbolo de revolución que puede controlar fácilmente la truncamiento de la nariz y el ángulo medio del cono. En este estudio, se investigaron las características aerodinámicas hipersónicas de las cápsulas de reentrada diseñadas con contornos hiperbólicos utilizando el código CFD, FaSTAR, desarrollado por la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA). Los resultados de CFD mostraron que, utilizando los contornos hiperbólicos, se pueden aumentar los coeficientes de arrastre y sustentación en comparación con los de la cápsula de reentrada Hayabusa sin cambiar drásticamente la forma de la cápsula. Esto sugiere que el diseño de forma basado en los contornos hiperbólicos puede mejorar las características aerodinámicas de las cápsulas de reentrada.