La necesidad de sistemas de transporte respetuosos con el medio ambiente ha impulsado la proliferación de vehículos eléctricos (EVs) en redes de distribución de baja tensión (LV). Sin embargo, la integración a gran escala y la carga simultánea de EVs pueden crear desafíos de calidad de energía para la red de distribución. Por lo tanto, es importante evaluar el impacto de la conexión de EVs para la carga en las redes de distribución existentes y determinar la capacidad de acogida (HC) de dicha red.