El puerto de Cartagena, en el sureste de España, se destaca por su intensa actividad. Este documento presenta la influencia de la pandemia de COVID-19 en los niveles registrados de seis contaminantes. Se utilizaron quince años de mediciones, con dos objetivos. El primero fue investigar cómo evolucionaron estos contaminantes, junto con sus ciclos habituales. El segundo objetivo fue determinar si la pandemia de COVID-19 tuvo un impacto en las concentraciones registradas. Los resultados mostraron que las concentraciones de óxido de nitrógeno se mantuvieron estables en la primera mitad del período de medición y disminuyeron en la segunda mitad. Las concentraciones de SO disminuyeron de manera irregular, mientras que O y PM presentaron concentraciones estables. Se observó el ciclo anual para los óxidos de nitrógeno y O. Solo SO no evidenció ningún ciclo semanal. Finalmente, el análisis de las concentraciones antes y después de la pandemia reveló una fuerte disminución en los óxidos de nitrógeno, mientras que no se observó que la pandemia hubiera tenido algún impacto en los otros contaminantes. Además, NO emergió como el mejor indicador de la actividad humana, representada por el tráfico de automóviles y marítimo, debido a su respuesta a las medidas de relajación. Finalmente, se calcularon los tipos de clima de Lamb. El tipo no clasificado fue el más frecuente. Sin embargo, los mayores cambios en las concentraciones se observaron para los tipos anticiclónicos y de flujo del este.