La capacidad de carga es crítica en los rodamientos de rodillos con rosca planetaria (PTRB). Los errores de mecanizado causan coeficientes de distribución de carga (LDC) desiguales entre los rodillos y los dientes roscados. La literatura limitada explora la influencia de los errores de mecanizado en el rendimiento de carga de los PTRB. En este artículo se propone un modelo computacional que considera múltiples errores de mecanizado al determinar la distribución de carga entre los rodillos y los dientes roscados. El PTRB se discretiza en un sistema de resortes de múltiples rodillos. Además, se establece un conjunto de ecuaciones no lineales basado en la coordinación de deformación y el equilibrio de fuerzas. El modelo teórico se verifica contra los resultados de simulación por elementos finitos y estudios previos. Se investiga la influencia de los errores de mecanizado en el LDC entre los rodillos y los dientes roscados. Los resultados indican que los errores de paso no impactan significativamente el LDC entre los rodillos. Sin embargo, los errores de paso afectan directamente el LDC entre los dientes roscados. Los errores en el diámetro nominal del rodillo y la excentricidad de los ejes de los anillos interno y externo causan un LDC desigual entre los rodillos; el desalineamiento del eje tiene un efecto complejo en el LDC. El modelo computacional propuesto puede guiar el diseño de parámetros, el procesamiento de componentes y el método de ensamblaje del PTRB.