Efectos de la cadena de bloques y estrategias de inversión en la cadena de suministro marítima bajo la pérdida de bienes perecederos
Autores: Li, Liying; Zhou, Jianqin
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Efectos de la cadena de bloques y estrategias de inversión en la cadena de suministro marítima bajo la pérdida de bienes perecederos
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Sistemas
Palabras clave
Mercado global
Productos perecederos
Tecnología blockchain
Costos de inversión
Partes interesadas
Cadena de suministro
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
A medida que el mercado global de envío de productos perecederos se expande, la pérdida sustancial y los altos costos de reclamaciones asociados con estos productos han llamado cada vez más la atención. La tecnología blockchain (BCT) puede mejorar la eficiencia del despacho aduanero y reducir la pérdida de productos perecederos. Sin embargo, los altos costos de inversión presentan una clara compensación entre mejorar la eficiencia del despacho para mitigar la pérdida y los costos de reclamaciones y la carga financiera de la adopción de BCT. Además, determinar qué parte interesada debería invertir en BCT se ha convertido en un problema estratégico crítico. Para abordar esto, desarrollamos tres modelos de juego de Stackelberg para investigar las estrategias óptimas de inversión en BCT para diferentes entidades: el puerto y la empresa naviera, en la cadena de suministro marítima. Basándonos en modelos anteriores en la literatura existente, incorporamos la tasa de pérdida de productos perecederos y los costos de reclamaciones para ofrecer nuevas perspectivas sobre cómo la tasa de pérdida de productos perecederos influye en los resultados de la inversión en BCT. Los resultados revelan que cuando la empresa naviera invierte en BCT, si su coeficiente de costo de inversión en BCT está dentro de un cierto rango, una mayor tasa de pérdida de productos perecederos puede generar mayores beneficios tanto para el puerto como para la empresa naviera. Además, nuestros hallazgos indican que la inversión en BCT mejora el excedente del consumidor y el bienestar social en la cadena de suministro marítima al considerar la pérdida de productos perecederos.
Descripción
A medida que el mercado global de envío de productos perecederos se expande, la pérdida sustancial y los altos costos de reclamaciones asociados con estos productos han llamado cada vez más la atención. La tecnología blockchain (BCT) puede mejorar la eficiencia del despacho aduanero y reducir la pérdida de productos perecederos. Sin embargo, los altos costos de inversión presentan una clara compensación entre mejorar la eficiencia del despacho para mitigar la pérdida y los costos de reclamaciones y la carga financiera de la adopción de BCT. Además, determinar qué parte interesada debería invertir en BCT se ha convertido en un problema estratégico crítico. Para abordar esto, desarrollamos tres modelos de juego de Stackelberg para investigar las estrategias óptimas de inversión en BCT para diferentes entidades: el puerto y la empresa naviera, en la cadena de suministro marítima. Basándonos en modelos anteriores en la literatura existente, incorporamos la tasa de pérdida de productos perecederos y los costos de reclamaciones para ofrecer nuevas perspectivas sobre cómo la tasa de pérdida de productos perecederos influye en los resultados de la inversión en BCT. Los resultados revelan que cuando la empresa naviera invierte en BCT, si su coeficiente de costo de inversión en BCT está dentro de un cierto rango, una mayor tasa de pérdida de productos perecederos puede generar mayores beneficios tanto para el puerto como para la empresa naviera. Además, nuestros hallazgos indican que la inversión en BCT mejora el excedente del consumidor y el bienestar social en la cadena de suministro marítima al considerar la pérdida de productos perecederos.