Análisis bibliométrico de la investigación sobre la seguridad y fiabilidad de vehículos propulsados por hidrógeno: tendencias, impacto y direcciones futuras
Autores: Patil, Rajkumar Bhimgonda; Roy, Anindita; Al-Dahidi, Sameer; Mane, Sandip; Birajdar, Dhaval; Chaurasia, Rohitkumar; Auti, Shashikant
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Análisis bibliométrico de la investigación sobre la seguridad y fiabilidad de vehículos propulsados por hidrógeno: tendencias, impacto y direcciones futuras
Categoría
Energía
Subcategoría
Energías renovables
Palabras clave
Investigación
Vehículos impulsados por hidrógeno
Análisis bibliométrico
Fiabilidad
Sostenibilidad
Tendencias de publicación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
La investigación y la demanda de vehículos impulsados por hidrógeno han crecido significativamente en las últimas dos décadas como una solución para el transporte sostenible. El análisis bibliométrico ayuda a evaluar las tendencias de investigación, las contribuciones clave y el impacto de los estudios centrados en la seguridad y fiabilidad de los vehículos impulsados por hidrógeno. Este estudio proporciona una metodología novedosa para el análisis bibliométrico que evalúa sistemáticamente el panorama de investigación global sobre la fiabilidad de los vehículos impulsados por hidrógeno utilizando datos de publicaciones indexadas en Scopus (1965 a 2024). Se identificaron dieciocho parámetros clave para este estudio que a menudo son utilizados por los investigadores para el análisis bibliométrico de estudios relacionados con el hidrógeno. Se integraron análisis de datos, visualización basada en VOSviewer e indicadores de impacto de la investigación para evaluar de manera integral las tendencias de publicación, los principales contribuyentes y las redes de citación. El análisis reveló que la investigación sobre la fiabilidad de los vehículos impulsados por hidrógeno ha experimentado un crecimiento significativo en las últimas dos décadas, con contribuciones destacadas de revistas de alto impacto, instituciones reconocidas y autores influyentes. El presente estudio enfatiza la importancia de un mayor financiamiento así como de la distribución de acceso abierto. Además, aunque las principales instituciones mundiales tienen relaciones institucionales significativas, existen brechas en las evaluaciones de infraestructura de hidrógeno en el mundo real, la validación experimental a gran escala y la investigación impulsada por políticas.
Descripción
La investigación y la demanda de vehículos impulsados por hidrógeno han crecido significativamente en las últimas dos décadas como una solución para el transporte sostenible. El análisis bibliométrico ayuda a evaluar las tendencias de investigación, las contribuciones clave y el impacto de los estudios centrados en la seguridad y fiabilidad de los vehículos impulsados por hidrógeno. Este estudio proporciona una metodología novedosa para el análisis bibliométrico que evalúa sistemáticamente el panorama de investigación global sobre la fiabilidad de los vehículos impulsados por hidrógeno utilizando datos de publicaciones indexadas en Scopus (1965 a 2024). Se identificaron dieciocho parámetros clave para este estudio que a menudo son utilizados por los investigadores para el análisis bibliométrico de estudios relacionados con el hidrógeno. Se integraron análisis de datos, visualización basada en VOSviewer e indicadores de impacto de la investigación para evaluar de manera integral las tendencias de publicación, los principales contribuyentes y las redes de citación. El análisis reveló que la investigación sobre la fiabilidad de los vehículos impulsados por hidrógeno ha experimentado un crecimiento significativo en las últimas dos décadas, con contribuciones destacadas de revistas de alto impacto, instituciones reconocidas y autores influyentes. El presente estudio enfatiza la importancia de un mayor financiamiento así como de la distribución de acceso abierto. Además, aunque las principales instituciones mundiales tienen relaciones institucionales significativas, existen brechas en las evaluaciones de infraestructura de hidrógeno en el mundo real, la validación experimental a gran escala y la investigación impulsada por políticas.