Este estudio investiga la utilización de fresas de extremo de barril en el mecanizado de aleaciones de titanio para aplicaciones aeroespaciales. Involucra una revisión exhaustiva de la literatura relevante y una investigación experimental preliminar, incorporando la influencia de la dirección de medición en la rugosidad de la superficie y el comportamiento de las fuerzas de corte. El objetivo principal es evaluar el rendimiento y la eficiencia de estas fresas al mecanizar materiales desafiantes e identificar estrategias de corte óptimas. Este documento enfatiza la importancia de las aleaciones de titanio en el sector aeroespacial, debido a sus excepcionales propiedades mecánicas, y los problemas encontrados en su procesamiento. También destaca las ventajas de las fresas de extremo de barril, como una mejor accesibilidad y un acabado superficial superior. A través de una combinación de revisión de literatura, experimentación práctica en condiciones controladas y análisis estadístico, este estudio investiga la rugosidad de la superficie de la aleación de titanio Ti-6Al-4V, confirmando una diferencia significativa entre la rugosidad longitudinal y la transversal. El experimento preliminar reveló que los valores promedio de rugosidad longitudinal y transversal fueron de 0.237 um y 0.263 um, respectivamente. Los coeficientes de variación indicaron una mayor variación en la rugosidad longitudinal (19.79%) en comparación con la rugosidad transversal (18.61%). Las conclusiones de este estudio proporcionan una base sólida para futuras investigaciones sobre el mecanizado de aleaciones de titanio con fresas de extremo de barril, contribuyendo a la optimización de los procesos de fabricación y a la mejora del rendimiento de los componentes aeroespaciales.