El Sistema de Gestión de Tráfico de Aeronaves No Tripuladas (UTM) es un sistema de gestión de tráfico que permite a los drones volar de manera segura y eficiente en el espacio aéreo de baja altitud, por debajo de 120~150m (400~500ft). UTM proporciona servicios como comunicación, gestión de rutas de vuelo, monitoreo de ubicación y evitación de colisiones, de modo que los drones que realizan diversas misiones puedan volar más allá de la línea de visión visual (BVLOS) de manera segura y aumentar la usabilidad del espacio aéreo. En otras palabras, UTM es una nueva gestión del tráfico aéreo para drones con altos niveles de automatización, toma de decisiones avanzada y control. Muchos países alrededor del mundo están desarrollando sistemas UTM que gestionan sistemáticamente el tráfico de drones que vuelan a baja altitud. En Corea, la investigación sobre UTM ha estado en curso como un proyecto de I+D desde 2017. El propósito de este documento es presentar el sistema UTM coreano y aplicarlo a una demostración de vuelo real a través de los procedimientos operativos desarrollados. El enfoque de este artículo es establecer la arquitectura UTM coreana a través de referencias existentes y ejemplos de otros países, idear un procedimiento operativo adecuado para el sistema y describir los resultados de su uso en la demostración de vuelo. En otras palabras, este documento abarca la arquitectura UTM de Corea, los procedimientos operativos y la demostración de vuelo a través de un enfoque macro hacia UTM. Además, este documento presenta los desafíos políticos y técnicos que UTM debe enfrentar y que necesitan ser resueltos en el futuro, los cuales se clasifican en cuatro categorías.