Una nueva aplicación de herramientas de contacto computacional en análisis de elementos finitos no lineales para predecir vibraciones generadas por trenes en vías balastadas
Autores: Moreno, Andrés García; López, Antonio Alonso; Carrasco García, María G.; Turias, Ignacio J.; Ruiz Aguilar, Juan Jesús
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Una nueva aplicación de herramientas de contacto computacional en análisis de elementos finitos no lineales para predecir vibraciones generadas por trenes en vías balastadas
Categoría
Procesos industriales
Subcategoría
Simulación de procesos industriales
Palabras clave
Modelos numéricos predictivos
Vibraciones en el suelo
Sistemas ferroviarios
Costos computacionales
Dominio de frecuencia
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 34
Citaciones: Sin citaciones
Los modelos numéricos predictivos en el estudio de vibraciones generadas en el suelo por sistemas ferroviarios tradicionalmente han dependido del enfoque de partición del subsistema (segmentado).
Descripción
Los modelos numéricos predictivos en el estudio de vibraciones generadas en el suelo por sistemas ferroviarios tradicionalmente han dependido del enfoque de partición del subsistema (segmentado).