En este artículo, presentamos un estudio que investiga el impacto del bloqueo en un sistema de comunicación óptica de espacio libre de doble salto asistido por superficies inteligentes reconfigurables (RIS) en presencia de un bloqueador malicioso. Analizamos los efectos combinados de la turbulencia atmosférica (AT), el error de apuntamiento (PE) y la fluctuación del ángulo de llegada (AoA) de vehículos aéreos no tripulados (UAV). Se derivan expresiones en forma cerrada para la tasa de error de bit promedio general (ABER) considerando estas degradaciones. Para mitigar el efecto del bloqueo, exploramos un sistema FSO de entrada única y salida múltiple (SIMO) y derivamos la tasa de error de bit promedio (ABER) de extremo a extremo bajo varios escenarios de bloqueo. Además, realizamos un estudio exhaustivo examinando diferentes ubicaciones del bloqueador UAV malicioso y RIS, obteniendo conclusiones esclarecedoras sobre el rendimiento del sistema. Las expresiones derivadas analíticamente son validadas a través de simulaciones de Monte Carlo.