La aplicación de la tecnología de relé se ha vuelto prevalente hoy en día, ya que puede extender efectivamente la distancia de comunicación, especialmente para las redes vehiculares con un rango de comunicación limitado. Combinado con la nube vehicular (VC), la eficiencia de transmisión puede mejorarse descargando datos parciales. Por lo tanto, el diseño de un algoritmo de relé de vehículo e implementación de dispositivo vehicular incrustado es crítico.