El ruido de alta vibración limita la aplicación de motores de imán permanente en la tracción de locomotoras eléctricas. Este documento se centra en la vibración electromagnética de alta frecuencia en motores de imán permanente de tracción introducida por inversores. Explora el impacto de los esquemas de modulación por ancho de pulso (PWM) de frecuencia de conmutación periódica y aleatoria en el rendimiento de vibración electromagnética de alta frecuencia de los motores de imán permanente. Los trabajos estudiados son los siguientes: (1) Se analizan las fuentes de componentes armónicos de orden superior en la corriente del estator y se estudian las características de las fuerzas electromagnéticas generadas por estas corrientes armónicas de orden superior. (2) Se introducen los principios para suprimir las vibraciones electromagnéticas de alta frecuencia a través de PWM aleatorio. (3) Se analiza el impacto de la frecuencia de conmutación aleatoria en las corrientes armónicas de orden superior en motores de imán permanente a través de simulaciones. (4) Se lleva a cabo la validación y evaluación experimental integral de la técnica de PWM aleatorio en un motor de imán permanente. Los resultados muestran que la vibración cerca de la frecuencia portadora puede debilitarse de manera efectiva, pero el nivel general de vibración no se ha reducido de manera efectiva.