Las temperaturas extremas del verano en Irak plantean desafíos críticos para la durabilidad del pavimento, ya que las mezclas de asfalto convencionales a menudo fallan bajo estrés térmico prolongado. Este documento proporciona una evaluación comparativa del rendimiento a alta temperatura de las mezclas de asfalto no modificadas (grado de penetración 40/50) y modificadas con polímeros (PG 76-10) para la capa de asfalto. Se midieron la estabilidad de Marshall, el flujo y la rigidez a temperaturas elevadas de 60 grados C, 65 grados C, 70 grados C y 75 grados C después de un acondicionamiento a corto plazo (30 min) y prolongado (24 h). Los resultados muestran que, aunque ambas mezclas experimentaron degradación del rendimiento a medida que aumentaba la temperatura, la mezcla modificada con polímeros exhibió consistentemente una resistencia térmica superior, manteniendo aproximadamente un 9% más de estabilidad y un 28% más de rigidez, y mostrando un 18% menos de deformación por flujo a 75 grados C en comparación con la mezcla no modificada. Los análisis de la tasa de degradación de la estabilidad (SDR), la tasa de degradación de la rigidez (SiDR) y la tasa de aumento del flujo (FIR) confirmaron aún más la resiliencia mejorada del PG 76-10, mostrando casi un 39% menos de FIR bajo estrés térmico. Es importante destacar que el PG 76-10 mantuvo el rendimiento dentro de los umbrales de especificación en todas las condiciones probadas, a diferencia de la mezcla convencional 40/50. Estos hallazgos enfatizan la necesidad de adaptar los estándares de diseño de mezclas a las realidades climáticas regionales y apoyan la adopción más amplia de ligantes de asfalto modificados con polímeros para mejorar la vida útil del pavimento en regiones de clima cálido como Irak.