Examinando el Incremento del Valor de la Propiedad a lo Largo de los Senderos Verdes: Un Análisis de Precios Hedónicos en Chengdu, China
Autores: Liu, Zheng; Li, Wanling; Yan, Duanyi; Yu, Kai
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Examinando el Incremento del Valor de la Propiedad a lo Largo de los Senderos Verdes: Un Análisis de Precios Hedónicos en Chengdu, China
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Caminos verdes
Influencia económica
Valores de propiedad
Jincheng Greenway
Análisis de precios hedónicos
Políticas de captura de valor
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Los corredores verdes son redes de corredores verdes de varios anchos que han atraído un creciente interés académico y de políticas debido a su influencia económica en los valores de propiedad cercanos. Sin embargo, la mayoría de los estudios existentes se han centrado en proyectos de corredores verdes a escala comunitaria. A escala urbana, en particular, hay una falta de comprensión sobre la heterogeneidad de las influencias económicas de los corredores verdes en los valores de propiedad. En Chengdu, China, el recientemente desarrollado Corredor Verde Jincheng es un caso especial, caracterizado por grandes espacios verdes y políticas de captura de valor. A través de un análisis de precios hedónicos, examinamos la influencia del Corredor Verde Jincheng en las propiedades cercanas basándonos en 106,328 registros de transacciones de apartamentos de segunda mano entre enero de 2017 y diciembre de 2020. Los resultados empíricos muestran que los apartamentos a lo largo de los corredores verdes tienen precios más altos en comparación con los apartamentos a 500 m de distancia. Sin embargo, la proximidad a un corredor verde no necesariamente conduce a precios más altos porque los apartamentos ubicados a 500 m-1 km de un corredor verde se beneficiarán más de los corredores verdes que aquellos ubicados dentro de los 500 m. Además, en comparación con el incremento asumido en las políticas de captura de valor, los aumentos reales fueron menores que las expectativas de la política. Como resultado, tanto el aumento en el valor de la propiedad como las áreas influenciadas por el corredor verde se desviaron de lo que se anticipó en la política original de captura de valor del suelo. Desde esta perspectiva, este estudio contribuye a examinar los beneficios económicos de los proyectos de corredores verdes a nivel de ciudad en el contexto chino y proporciona evidencia esencial para futuras políticas de captura de valor del suelo relacionadas con el desarrollo de corredores verdes.
Descripción
Los corredores verdes son redes de corredores verdes de varios anchos que han atraído un creciente interés académico y de políticas debido a su influencia económica en los valores de propiedad cercanos. Sin embargo, la mayoría de los estudios existentes se han centrado en proyectos de corredores verdes a escala comunitaria. A escala urbana, en particular, hay una falta de comprensión sobre la heterogeneidad de las influencias económicas de los corredores verdes en los valores de propiedad. En Chengdu, China, el recientemente desarrollado Corredor Verde Jincheng es un caso especial, caracterizado por grandes espacios verdes y políticas de captura de valor. A través de un análisis de precios hedónicos, examinamos la influencia del Corredor Verde Jincheng en las propiedades cercanas basándonos en 106,328 registros de transacciones de apartamentos de segunda mano entre enero de 2017 y diciembre de 2020. Los resultados empíricos muestran que los apartamentos a lo largo de los corredores verdes tienen precios más altos en comparación con los apartamentos a 500 m de distancia. Sin embargo, la proximidad a un corredor verde no necesariamente conduce a precios más altos porque los apartamentos ubicados a 500 m-1 km de un corredor verde se beneficiarán más de los corredores verdes que aquellos ubicados dentro de los 500 m. Además, en comparación con el incremento asumido en las políticas de captura de valor, los aumentos reales fueron menores que las expectativas de la política. Como resultado, tanto el aumento en el valor de la propiedad como las áreas influenciadas por el corredor verde se desviaron de lo que se anticipó en la política original de captura de valor del suelo. Desde esta perspectiva, este estudio contribuye a examinar los beneficios económicos de los proyectos de corredores verdes a nivel de ciudad en el contexto chino y proporciona evidencia esencial para futuras políticas de captura de valor del suelo relacionadas con el desarrollo de corredores verdes.