En este trabajo, se analizaron los efectos del ángulo de impacto del chorro y el flujo de agua en el coeficiente de transferencia de calor en sondas de acero al boro. Se utilizaron ángulos de 90 grados, 75 grados y 60 grados con flujos de agitación de 33 l·min-1, 25 l·min-1, 13 l·min-1 y 6 l·min-1. El objetivo consistió en determinar las tasas de extracción de calor analizando la correlación programada en el software Ansys Fluent 2020R2 cuando se utilizan diferentes condiciones de enfriamiento, evitando muchos experimentos y estableciendo condiciones de temple libres de defectos superficiales en la pieza de trabajo. Este proceso se utiliza actualmente en maquinaria pesada, requiriendo alta dureza y resistencia al desgaste. El campo fluidodinámico fue validado utilizando un modelo físico a escala mediante la técnica de velocimetría de imágenes de partículas, PIV. En contraste, el campo térmico fue validado con experimentos en estado transitorio resolviendo el problema inverso de conducción de calor, IHCP. Los resultados muestran que para flujos altos (33 l·min-1), los chorros con un ángulo de 90 grados impactan toda la superficie de la pieza, pero su tasa de enfriamiento es más lenta en comparación con los otros ángulos, siendo 243.61 K·s-1, y 271.70 K·s-1, 329.56 K·s-1 para 75 grados y 60 grados, respectivamente. Sin embargo, para flujos bajos (6 l·min-1), las velocidades de impacto son muy similares para los tres casos, promoviendo tasas de enfriamiento más homogéneas de 58.47 K·s-1, 73.58 K·s-1 y 63.98 K·s-1 para ángulos de 90 grados, 75 grados y 60 grados, respectivamente. Asimismo, a través del uso de diagramas CCT, se determinó que independientemente de la tasa de enfriamiento, la estructura final siempre será una mezcla de martensita-bainita debido al efecto del boro como se determinó experimentalmente, lo que implica una proporción más significativa de martensita a tasas de enfriamiento más altas.