Este documento tiene como objetivo establecer un enfoque de contabilidad de potencia en un estudio numérico. Para estudiar el proceso de conversión de potencia que ocurre en el campo de flujo, la metodología emplea un análisis basado en la potencia para cuantificar los términos de potencia. Este enfoque se examina en una simulación de flujo de chorro y luego se aplica a los casos de un disco de actuador aislado y una placa plana aislada. Finalmente, se lleva a cabo una simulación numérica para el caso de ingestión de capa límite (BLI) que integra la placa plana y un disco de actuador que llena el vórtice. Este estudio discute cuantitativamente los mecanismos de BLI bajo las condiciones de flujo laminar y turbulento. El análisis propuesto basado en la potencia podría ofrecer información para el diseño aerodinámico de aeronaves utilizando una integración favorable de la propulsión del fuselaje.