La comunicación inalámbrica ha sido ampliamente utilizada en rescates de emergencia, incluyendo desde vehículos de mando a vehículos de mando, vehículos de mando a equipos de rescate, vehículos de mando a sensores inalámbricos, y equipos de rescate a plataformas inteligentes como vehículos no tripulados. Comparado con los utilizados en ciudades y suburbios, cuando el mismo equipo de comunicación se utiliza en bosques, su rendimiento de comunicación, como la distancia de transmisión, es completamente diferente. La razón principal de este fenómeno es la extraordinaria complejidad de la propagación de la señal inalámbrica en escenarios forestales. Por lo tanto, para describir con precisión y cuantitativamente las características del canal inalámbrico en escenarios forestales, se realiza una actividad de medición del canal de frecuencia en un bosque y se realiza un análisis para adquirir las características del canal en escenarios forestales. Las mediciones se realizan a 380 MHz, 640 MHz y 1420 MHz en bosque virgen. Basándose en los datos de medición, se obtiene el perfil promedio de retardo de potencia (APDP) y se extraen componentes de multipercorso (MPCs). La dispersión de retardo cuadrático medio (RMS) y la pérdida de trayectoria (PL) se analizan de acuerdo con los MPCs. Además, se propone un nuevo modelo de pérdida de trayectoria. Finalmente, se proporciona un nuevo modelo de pérdida de trayectoria y un análisis relativo.