Análisis Modal Experimental y Numérico de una Estructura de Cohete Compuesto
Autores: Qaumi, Taruansh; Hashemi, Seyed M.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Análisis Modal Experimental y Numérico de una Estructura de Cohete Compuesto
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Análisis de elementos finitos
Proceso de diseño ingenieril
Datos experimentales
Resultados numéricos
Análisis modal
Aeroestructura de cohetes
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 28
Citaciones: Sin citaciones
El Análisis de Elementos Finitos (AEF) es una herramienta poderosa que puede ayudar en el proceso de diseño ingenieril para reducir costos y tiempo. Sin embargo, es mejor utilizarlo en conjunto con datos experimentales, a través de los cuales se pueden verificar sus resultados numéricos. Este artículo presenta los análisis modales experimentales y numéricos de una aerostructura de cohete experimental para verificar la precisión de los modelos numéricos. Esta aerostructura ha soportado cargas de vuelo y una recuperación. Los primeros resultados numéricos para el cohete mostraron una diferencia del 96% con respecto a los experimentales. Posteriormente, se realizaron tres refinamientos de masa para crear modelos FEM calibrados cuyos resultados diferían de los experimentales entre un 19% y un 8%. Además, como se esperaba, los resultados del FEM tendieron a sobreestimar la rigidez de las estructuras. Las simulaciones numéricas para todos los componentes se realizaron a través del software ANSYS, y los experimentos se llevaron a cabo utilizando la prueba de golpe de martillo con vibrómetros láser como sensores.
Descripción
El Análisis de Elementos Finitos (AEF) es una herramienta poderosa que puede ayudar en el proceso de diseño ingenieril para reducir costos y tiempo. Sin embargo, es mejor utilizarlo en conjunto con datos experimentales, a través de los cuales se pueden verificar sus resultados numéricos. Este artículo presenta los análisis modales experimentales y numéricos de una aerostructura de cohete experimental para verificar la precisión de los modelos numéricos. Esta aerostructura ha soportado cargas de vuelo y una recuperación. Los primeros resultados numéricos para el cohete mostraron una diferencia del 96% con respecto a los experimentales. Posteriormente, se realizaron tres refinamientos de masa para crear modelos FEM calibrados cuyos resultados diferían de los experimentales entre un 19% y un 8%. Además, como se esperaba, los resultados del FEM tendieron a sobreestimar la rigidez de las estructuras. Las simulaciones numéricas para todos los componentes se realizaron a través del software ANSYS, y los experimentos se llevaron a cabo utilizando la prueba de golpe de martillo con vibrómetros láser como sensores.