El uso del análisis de medidas de efectividad (MOE) en la exploración de sistemas o alternativas candidatas ha sido objeto de mucho debate en la disciplina de la ingeniería de sistemas, como han señalado algunos autores. En este trabajo, se revisitan los métodos para el análisis de MOE en relación con una plataforma de movilidad aérea avanzada, primero utilizando el enfoque tradicional, que implica la aplicación de la matriz de Pugh, y segundo proponiendo un enfoque que combina dos (2) métodos, a saber, el método de Monte Carlo (MCM) y el proceso de jerarquía analítica (AHP), con el fin de evaluar y clasificar la alternativa preferida de una selección de sistemas candidatos. Este último método se denomina proceso híbrido Monte Carlo-jerárquico analítico (MC-AHHP). Los resultados obtenidos de la aplicación de ambos enfoques demuestran que el MC-AHHP es una medida menos subjetiva, más objetiva, basada en datos y cuantitativa para el análisis de MOE en comparación con el anterior método de la matriz de Pugh. Mientras que la matriz de Pugh clasificó el SAR AAM como el primero en general entre siete (7) alternativas, el MC-AHHP lo clasificó segundo entre tres (3) alternativas. El posterior proceso de verificación y validación mostró que el enfoque MC-AHHP resultó en un valor de consistencia de , donde representa un nivel aceptable de consistencia. Así, se recomienda el enfoque MC-AHHP como una herramienta viable de toma de decisiones para la adopción por parte de los profesionales de la ingeniería de sistemas.