La parte occidental de la isla de Creta ha sufrido eventos de deslizamientos de tierra graves en el pasado. Las intensas lluvias que tuvieron lugar en el período de septiembre de 2018 a febrero de 2019 provocaron extensos deslizamientos de tierra en la parte norte de la prefectura de Chania, a lo largo de la autopista A90. Se utilizaron métodos de análisis geoespacial y datos de observación de la Tierra para investigar el impacto de los diversos factores físicos y antrópicos en los deslizamientos de tierra y para evaluar la susceptibilidad a deslizamientos. El mapa de inventario de deslizamientos se creó a partir de literatura, análisis de fotos aéreas, imágenes satelitales y encuestas de campo. Se produjo un Modelo Digital de Elevación (DEM) de muy alta resolución y un mapa de uso del suelo a partir de una densa nube de puntos y datos de Observación de la Tierra (Landsat 8). Se utilizaron datos de Sentinel-2 para la detección de los recientes eventos de deslizamientos de tierra y ofrecieron información adecuada para dos de ellos. Se seleccionaron y manipularon ocho factores desencadenantes en un entorno basado en GIS. Se aplicó un método semicuantitativo del Proceso de Jerarquía Analítica (AHP) y Combinación Lineal Ponderada (WLC) para evaluar el índice de susceptibilidad a deslizamientos de tierra (LSI) tanto para la prefectura de Chania como para la autopista A90 en Chania. La validación de los dos mapas de LSI proporcionó resultados precisos y, además, se detectaron varios puntos susceptibles con altos peligros de deslizamientos de tierra a lo largo de la autopista A90.