La ingeniería de adquisición y construcción (EPC) es una práctica normativa aprobada globalmente desde que China ha estado participando en la cooperación internacional bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) para el desarrollo de infraestructuras. El EPC se ha adoptado en la entrega de proyectos de infraestructura de la BRI en otros países. En comparación con el método de contrato nacional, el EPC se mantiene en un nivel bajo en la práctica de gestión, como la falta de coordinación entre los diversos interesados en el proyecto, el alto costo de la comunicación de información y el riesgo en entornos complejos en Asia Occidental (WA). Sin embargo, no se ha realizado ninguna investigación que lleve a cabo un análisis estratégico de la situación actual del EPC para los proyectos de infraestructura de la BRI en los países de Asia Occidental. Este estudio tiene como objetivo comprender el estado actual del EPC para los proyectos de la BRI en WA mediante la realización de un análisis de fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas (FODA) y con el apoyo de datos recopilados de la revisión de la literatura y entrevistas semiestructuradas con interesados en el EPC. El estudio genera conciencia sobre las circunstancias internas y externas del EPC para los proyectos de infraestructura de la BRI que pueden ser percibidas por los principales interesados que participan. Las cuatro estrategias críticas presentadas, basadas en los FODA identificados, podrían ayudar a las empresas de EPC a desarrollar y promover el EPC para implementar proyectos de infraestructura de la BRI en WA a nivel estratégico.