La simulación numérica de problemas multifísicos ha crecido de manera constante en los últimos años. Este desarrollo se debe tanto al aumento permanente de los recursos informáticos como al considerable progreso realizado en la modelización, el análisis matemático y numérico de muchos problemas en mecánica de fluidos y sólidos. Los fenómenos relacionados con el acoplamiento mecánico fluido/estructura ocurren en muchas situaciones industriales, y la influencia que puede tener en el comportamiento dinámico de los sistemas mecánicos es a menudo significativa. En este artículo, se realiza un estudio vibratorio numérico en el ala de un avión tridimensional sometida a cargas aerodinámicas. Se utiliza el método de volúmenes finitos (FVM) para la discretización del problema de fluidos, y el método de elementos finitos (FEM) para la aproximación de la estructura. En este contexto, se ha propuesto un modelo determinista en nuestro estudio, luego se ha desarrollado un análisis estocástico para abordar la naturaleza estadística de los parámetros de interacción fluido-estructura. Además, el análisis de fiabilidad basado en probabilidades tiene como objetivo encontrar proyectos seguros y rentables.