El mecanismo de ajuste es una parte importante de un motor aeroespacial, y el desgaste por degradación de la holgura está ampliamente presente en sus bisagras. En este trabajo, se analiza un mecanismo de ajuste con holgura en las bisagras mediante simulación dinámica y se predice con precisión la profundidad del desgaste utilizando un modelo de desgaste. A partir de eso, se lleva a cabo un análisis de fiabilidad secuencial de la precisión del movimiento. Para evitar el costoso costo computacional de la simulación, se emplea el método de muestreo de importancia radial adaptativa combinado con el modelo de Kriging adaptativo (AK-ARBIS), que describe la disminución de la fiabilidad en el espacio normal estándar esfera por esfera con el modelo de Kriging actualizado. Para aprovechar aún más la información sobre cada estado de degradación del desgaste, se investiga el método avanzado AK-ARBIS. A través de ejemplos analíticos de dos mecanismos típicos y la aplicación ingenieril del mecanismo de ajuste, los resultados muestran que el costo de cálculo del análisis de fiabilidad secuencial bajo diferentes estados puede reducirse de manera efectiva.