Este documento explora la variabilidad espacial y temporal y los cambios en las características de la eficiencia económica de la tierra de construcción urbana (EEUCL) en 14 regiones administrativas de la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Hebei (BTH) desde 2002 hasta 2019, basado en el modelo SBM-DEA de supereficiencia y el índice de Malmquist, utilizando las emisiones de carbono como el output no deseado. Sobre esta base, se utiliza el modelo Tobit para estudiar el papel de nueve factores ambientales externos, como el nivel de desarrollo socioeconómico y la estructura industrial, en la influencia sobre la EEUCL. Los resultados indican que (1) las emisiones de carbono de la tierra de construcción urbana en Beijing, Tianjin y Hebei han alcanzado su punto máximo, y la tasa de crecimiento ha disminuido significativamente en los últimos dos años, aunque ha habido un ligero rebote; (2) desde el período del 10º Plan Quinquenal hasta el 13º Plan Quinquenal, Beijing ha mantenido un alto nivel de EEUCL y la tendencia está aumentando lentamente. Sin embargo, los valores de EEUCL de Tianjin y Hebei están disminuyendo gradualmente; (3) el nivel de desarrollo socioeconómico, la estructura industrial y el nivel de desarrollo de la economía verde tienen un impacto positivo significativo en la EEUCL en la región de BTH, mientras que la escala urbana, la intensidad del apoyo científico y técnico, el nivel de apertura hacia el exterior y la densidad de población tienen efectos negativos significativos.