Este documento presenta la posibilidad de utilizar escudos balísticos adicionales basados en materiales compuestos, que se aplican al cuerpo de un automóvil de pasajeros. Se utilizó un laminado balístico hecho de tela aramida Twaron T 750 con un grosor de 5 mm y una lámina magnética de 2 mm de grosor. En la primera etapa, se determinaron los parámetros mecánicos del sistema de laminado balístico probado en ensayos de tracción. En las pruebas de campo, se analizó el sistema considerado en términos de impacto con un proyectil FMJ Parabellum de 9 x 19 mm, y luego los resultados fueron verificados numéricamente. El trabajo se centró en la validación de modelos numéricos. Se obtuvo un nivel de correlación apropiado de los resultados numéricos con el ajuste, que se estimó en aproximadamente el 7%; además, los resultados demuestran la corrección de la metodología de investigación de este estudio.